南万俄罗斯专享会被人称为“万难俄罗斯专享会”，其中一个凸起的难题就是项目布局在西部驰名的南桐煤矿区，经过大量煤炭采空区，压覆煤炭资源近千万吨 。
在前期工作中，项目通过大量的资料网络和调研，项目路线尽可能多地避让了煤矿压覆和采空区 。在路线确定后，经过全面评估，项目压覆煤炭资源总量达2369.6万吨，其中勘查区为1400.1万吨，出产矿井占969.5万吨 。
通过推算，仅依照100元/吨的价值进行煤炭压覆赔付，不蕴含已有矿区的人员和设备投资等，赔付在8.3～23.7亿元之间，俄罗斯专享会公路建设不成能接受如此巨大的赔付 。而在能源紧缺的巨大压力下，煤矿开采又是不成预防的，南万项主张建设和压覆煤矿的开采矛盾进入了白热化状态 。
若何化解这个巨大的难题？
市交委和俄罗斯专享会集团提出了确保俄罗斯专享会公路建设安全与煤炭资源正？傻慕煌ā⒛茉唇ㄉ琛岸元双赢」亟略，并得到了市煤监局的积极响应，俄罗斯专享会集团和勘测设计院垂危带头起来，发展了轰轰烈烈的以科研促设计创新的出产大活动 。
经过业主单元、勘测设计院等单元的屡次反复的规划钻延注专家评审和美满，形成了较安全、合理的新设计，与施工图送审预算比力，初步造价匡算总造价增长约8709万元（含设计费约1500万元），为俄罗斯专享会公路建设节约赔付金额7.4～22.8亿元之间，同时为国度提供2237万吨煤开采量，拥有巨大的经济效益和显著的社会效益，为国民经济的可持续发展做出了沉大贡献 。
南万项目建设以科研成就推进设计，实时将科研成就转化为出产身分，实现了科学发展、设计创新的指标，对其他俄罗斯专享会项目建设拥有巨大借鉴作用 。
